Los accidentes de camiones de gran tonelaje pueden causar mucho daño y dejar un impacto duradero en las vidas de las víctimas de accidentes. Existen normas y reglamentos para ayudar a prevenir estos camiones de gran plataforma de entrar en accidentes, pero cada año hay miles de accidentes de camiones. Estudios recientes realizados por el Administración Federal de Seguridad de los Autotransportes descubrieron que el 87% de los accidentes de camiones de gran tonelaje eran causados por el conductor. Asignaron la culpa crítica a los conductores de cuatro maneras diferentes: actuación (pánico, mala toma de decisiones, exceso de compensación), no actuación (el conductor se quedó dormido, tuvo un ataque al corazón, convulsiones, etc.), reconocimiento (el conductor estaba distraído o desatento) y decisión (conducir demasiado rápido, incorporarse demasiado tarde, etc.). A continuación hemos recopilado una lista de las causas más comunes de los accidentes de camiones de gran tonelaje. Échale un vistazo y ten siempre cuidado cuando conduzcas cerca de estos grandes camiones.
A pesar de que la gran mayoría de los accidentes graves son causados por conductores de camiones, uno de los principales factores asociados a los accidentes de camiones son los siguientes problemas con los frenos del camión. El estudio antes mencionado realizado por la FMCSA encontró que en 29% de los accidentes de camiones los problemas de frenos fueron un factor en el accidente. Los grandes camiones de 18 ruedas pesan mucho, y se necesita mucha presión para llevar estos camiones a una parada segura. Los frenos de estos vehículos están sometidos a una tensión constante, y si no se mantienen adecuadamente, los problemas de frenos se presentarán y es probable que conduzcan a accidentes y otras situaciones peligrosas. Los problemas de neumáticos y el desplazamiento de la carga son otros problemas comunes que pueden obstaculizar la capacidad de un conductor de camión para operar su camión de forma segura y conducir a accidentes. En casi todos los casos, los problemas de frenos y otros problemas relacionados con el vehículo se deben a una negligencia en el mantenimiento, ya sea por parte del transportista o del propio conductor.
Los camioneros reparten mercancías por todo el país y sus empleadores les imponen plazos para realizar su trabajo. ¿Qué ocurre cuando se retrasan debido a las inclemencias del tiempo, a las obras en la carretera, a un accidente o simplemente al tráfico? Es propio de la naturaleza humana intentar recuperar el tiempo perdido y conducir más rápido. La causa número uno de los accidentes de camión es conducir demasiado rápido. Manejar y controlar camiones de gran tonelaje es una habilidad que mucha gente no tiene. Es difícil incluso para los mejores conductores mantener el control de estos grandes camiones cuando van demasiado rápido. Hay demasiado peso en juego. Si usted nota que un camión de 18 ruedas se mueve demasiado rápido cuando usted está conduciendo, trate de mantenerse alejado de él, porque el exceso de velocidad es una de las principales causas de accidentes de camiones.
De venta libre y el consumo de drogas ilegales contribuyen a los accidentes de camión. Sorprendentemente, se atribuyen más accidentes al consumo de medicamentos sin receta que al de drogas ilegales. La efedrina, el ingrediente activo de muchas píldoras para adelgazar, es un medicamento de venta libre muy popular entre los camioneros para mantenerse despiertos y alerta durante los viajes largos. Sin embargo, el abuso de efedrina puede provocar insomnio (que sólo hace que el conductor se fatigue más), visión borrosa, ansiedad y vómitos. Otro fármaco de venta libre muy utilizado es el medicamento para el resfriado, más concretamente el principio activo dextrometorfano. Se puede conseguir un subidón si se toma la cantidad suficiente, pero esto también provoca una grave deficiencia y somnolencia, que pueden provocar accidentes. Las drogas ilícitas como la cocaína y la metanfetamina también se utilizan para ayudar a un conductor a mantenerse despierto y alerta mientras conduce durante largas horas, y ambas drogas pueden perjudicar seriamente la toma de decisiones de un conductor y provocar accidentes graves.
Es demasiado frecuente que que los conductores de camiones de gran tonelaje estén somnolientos y cansados mientras están al volante. Trabajan muchas horas, se pasan el día conduciendo y, cuando paran, suelen dormir en la cabina del camión. Todos estos factores provocan somnolencia y cansancio en los camioneros. La mayoría de la gente deja de conducir cuando se cansa, pero los camioneros no siempre pueden permitirse ese lujo si tienen un plazo que cumplir. Existen normativas que limitan la cantidad de horas que los conductores pueden estar en la carretera, pero eso no impide que los transportistas les impongan plazos ajustados. La presión para cumplir estos plazos y mantenerse despierto a menudo conduce al consumo de drogas o a accidentes de camión relacionados con la fatiga. Es difícil tomar buenas decisiones de conducción segura cuando se está cansado o fatigado.
Otra de las principales causas de los accidentes de camiones de gran tonelaje son las maniobras ilegales que realizan los camioneros. Los principales culpables en esta categoría son los giros en U y cambiar de carril cuando la señalización de la carretera lo prohíbe. Los camiones de 18 ruedas son muy largos, y necesitan mucho espacio para ejecutar con éxito un giro en U. La realidad es que la mayoría de las veces no hay suficiente espacio. La realidad es que la mayoría de las veces no hay espacio suficiente para que ejecuten esta maniobra, y esto conduce a un accidente de camión.
Conducción distraída es un problema importante para todo tipo de vehículos y conductores, por lo que no debería sorprender que la conducción distraída sea una de las principales causas de accidentes de camiones. Ya sea el uso del teléfono celular, cambiar una estación de radio, tratando de comer un bocadillo, u otra forma de distracción, cuando se quita la vista de la carretera no puede prepararse adecuadamente para las paradas y otras maniobras. Es más difícil de controlar un camión de gran plataforma que la mayoría de los otros vehículos y estos vehículos tienen la capacidad de hacer un montón de daño por lo que la conducción distraída puede ser mucho más consecuente cuando uno de estos conductores se distrae.
Conducir ebrio sigue siendo un gran problema para todos los conductoresPero es aún peor cuando el conductor de un camión de gran tonelaje está ebrio. La cantidad total de accidentes de camiones causados por camioneros ebrios es mucho menor que la de los consumidores de drogas ilícitas y de venta libre, pero todavía hay conductores que están perjudicados por el alcohol y conducen enormes camiones de 18 ruedas. Incluso la más mínima cantidad de deterioro puede conducir a un accidente que causa grandes daños y lesiones.
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