Baton Rouge Abogado Ley Jones

Louisiana pescadores comerciales, operadores de transbordadores, trabajadores de plataformas petrolíferas y otros marineros dependen de la Ley Jones como uno de los únicos medios de recuperación tras una lesión relacionada con el trabajo, ya que las normas de indemnización de los trabajadores no suelen aplicarse a los trabajadores del mar. Cuanto más sepa sobre las reclamaciones en virtud de la Ley Jones, más preparado estará para hacer frente a una lesión o enfermedad laboral y podrá contratar al abogado adecuado. abogado para caso de accidente marítimo.

¿Qué es la Ley Jones?

La Ley Jones forma parte de la Ley de la Marina Mercante de 1920. Se trata de un estatuto federal que apoya la actividad comercial marítima mediante el desarrollo y mantenimiento de una marina mercante. Surgió tras la Primera Guerra Mundial como un esfuerzo por crear una red segura de marinos después de que la armada alemana dañara gravemente la flota estadounidense. La Ley Jones exigía principalmente que todas las mercancías enviadas desde y hacia puertos estadounidenses utilizaran buques estadounidenses.

El Título 46 del Código de los EE.UU. §30104 permite a un marinero lesionado interponer una demanda civil contra su empleador si el marinero estaba actuando en el curso del empleo como miembro de la tripulación de un buque, si el empleador fue declarado negligente, y si la negligencia del empleador fue la causa de las lesiones del marinero. Esta situación es muy diferente a la de un caso típico de lesiones laborales, en el que las leyes estatales de compensación de los trabajadores prohíben generalmente a los empleados interponer demandas contra los empleadores por lesiones causadas por negligencia del empleador.

Una de las leyes más importantes para los trabajadores es la extensión de la Ley Federal de Responsabilidad del Empresario (FELA) a los trabajadores marítimos. La FELA permite a los marineros interponer demandas por lesiones personales y acciones legales contra sus empleadores en caso de lesiones o enfermedades relacionadas con el trabajo en el mar. La extensión de la FELA a los marineros es vital, ya que estos empleados no tienen la opción de recuperarse a través de la compensación de los trabajadores como la mayoría de los trabajadores en tierra. Sin la Ley Jones, los trabajadores marítimos podrían verse atrapados sin un medio de recuperación para las lesiones relacionadas con el trabajo. En su lugar, pueden emprender acciones legales contra los empleadores negligentes que causan o contribuyen a un incidente de navegación, como un accidente de crucero. Si fallece un marino, los familiares supervivientes tienen el mismo derecho a reclamar en nombre de su ser querido contra la empresa o empleador negligente.

La "manutención y curación" es la política de proporcionar a los marineros lesionados atención médica, tratamiento y apoyo durante la convalecencia. Los marineros tienen derecho a la manutención y curación incluso sin una reclamación en virtud de la Ley Jones, y tendrán derecho a los pagos de manutención hasta alcanzar el punto de máxima curación posible.

En primer lugar, debe ser un "marinero". Un marinero es un trabajador (hombre o mujer) con tareas que contribuyen a la función de un buque en la navegación o el cumplimiento de su misión y la conexión del trabajador con el buque debe ser sustancial. Por ejemplo, probablemente se le consideraría marinero si el armador le empleara a bordo de un petrolero para mantener y reparar la propulsión del buque durante semanas. Sin embargo, si fuera empleado de una empresa de electrónica contratada por el armador para poner a punto el radar del buque mientras éste se encuentra en puerto, no se le consideraría necesariamente marinero. A continuación, debe tener relación con un "buque". Un buque es cualquier embarcación u otro artefacto utilizado, o susceptible de ser utilizado, como medio de transporte sobre el agua. Por ejemplo, un casino flotante que esté permanentemente amarrado a la costa no se considerará un buque a efectos de la Ley Jones. Por último, su lesión debe haber sido causada, al menos en parte, por la negligencia de su empleador.